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닝보 저우산 항구는 주간 북극 중국-유럽 해운 노선의 새로운 단계를 시작하여 유럽과의 무역을 위한 더 빠르고 환경 친화적인 물류 옵션을 제공합니다. -
AIDA Modu는 선전에서 첫 항해를 시작하며, 대만구 지역에서 고품질의 해상 휴가를 제공함으로써 중국 크루즈 산업의 새로운 장을 열었습니다. -
중국에서 맞춤 제작된 12,000톤급 자주식 갑판 바지선이 일대일로 이니셔티브 하에 서아프리카로 수출되어 광업 물류를 강화합니다. -
이 교육은 고품질 관리 인재를 육성하고, 친환경 전환을 촉진하며, 산업 협력을 강화함으로써 중국 해운 산업의 과제를 해결하는 것을 목표로 합니다. -
난징 수로국은 태풍 바이하이툰 동안 수로 안전을 보장하기 위해 조기 배치, 철저한 점검, 실시간 모니터링을 통해 태풍 대비를 강화하고 있습니다. -
핑루 운하가 9월에 운영을 시작하며, 진저우의 변화를 이끌고 베이부만 경제구역에서 종합적인 항만, 산업, 도시 발전을 추진합니다.
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태풍 바이하이반에 앞서 저장 저우산 발전소는 안정적인 전력 공급과 지역 에너지 안보를 보장하기 위해 석탄 하역 작업을 서두르고 있습니다. -
태풍 바이돌핀이 접근함에 따라 타이저우 해양 안전국은 다첸섬 여행객들의 대피 작업을 효율적으로 조율하여 4,200명 이상의 여행객들의 안전을 확보했습니다.
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허베이 해사국 청년 팀이 북해 구조 기지와 협력하여 공동 해상 안전 훈련을 실시하며 비상 대응 기술을 강화하고 보하이만의 협력적 보호를 촉진했다.
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랴오닝성의 새로운 계획은 해양 안전 관리를 강화하며, 보안 조치를 해양 경제 발전과 결합하여 강력한 성장과 안전의 시너지를 달성합니다.
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산동항의 첫 번째 수소 보조 동력 개조 크레인이 설치 및 가동되어 제로 탄소 항구를 향한 녹색 전환의 이정표를 세웠습니다. -
2026년 중국-유럽 북극 항로가 개통되어 태양광 패널 및 정밀 장비와 같은 고가치 상품을 위한 효율적이고 저탄소 운송으로 이동 시간과 위험을 줄입니다. -
북강 확장 프로젝트는 건설 속도를 높이며 북부 광동과 주강 삼각주를 연결하는 주요 교통 수로로서의 연결성을 강화하고 있습니다. -
38년간의 파일럿 업무에 대한 진심 어린 회고로, 해상 거대 선박을 안전하게 인도하며 겪었던 도전, 성취, 그리고 평생의 자부심을 강조합니다.
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양쯔강 항구는 2023년 상반기에 19억 7천만 톤의 처리량을 기록했으며, 컨테이너 물동량은 3.9% 증가했습니다. 지속 가능하고 스마트한 운송은 경제 성장을 촉진하고 운송을 간소화합니다.
